La obra del Escorial....

Cuando compré la moto, tenía claro que la iba a pintar, a pesar de ser una moto única en su especie con los colores negro y dorado ahumado.

Me puse manos a la obra y a mirar fotos de motos, coger ideas, etc... Dado que el estilo que le empecé a dar fue clásico (filtro de aire redondo), pues tenía que elegir una pintura clásica. Esta era la idea:

Esas letras, provenían de la Heritage Softail Classic del año 1986 sobre un fondo en crema. Me encantaban. Solo faltaba elegir el diseño de la lágrima y el color: rojo? granate?

Iñiguín me dio sabios consejos: no pintemos los guardabarros de crema que la vamos a recargar, y así fue, mirando fotos de sportsters, con similares tonos, nos dimos cuenta que el guardabarros delantero es demasiado pequeño, así que nada, de un color y punto.

Javitxu, de Carrocerías Urdúliz (Citroen) se la jugó con el rojo y acertó de lleno, nos gustó mucho (a Iñigo, Jon Koldo y a mi).

Después Iñigo pintó con su aerógrafo la lágrima en crema y el borde en negro, trabajo muy complicado y laborioso, y a LACAR y a montar (esto ya cosa de El Belga....).

El resultado es el siguiente:

INFINITAS GRACIAS A:

Georges, por tenerme la moto 2 meses y pico desmontada en su garito. Gracias Belga, muchas gracias!! Ah, y pq me la desmontó y montó!!!!!!!!!!!

Iñigo: por su gran trabajo

Javitxu: por ese gran acabado que le ha dado: lacar, secar, lijar, lacar, secar... etc...

y a todos los demás:

v´ssssssssssssssssss de 1/2 MAKINA.

Texto y fotos:Iban (1/2 MAKINA)